Дорога крови – принудительная работа в Северной Норвегии

Ейстейн Маркуссон, директор центра «Война и мир», Нарвик

Вторая мировая война в Норвегии

Введение

Хотя у Второй мировой войны как исторического события можно выделить четкие временные границы, количество разного рода информации о ней невероятно огромное. Поэтому в своем докладе я ограничусь обзором событий, бывших только частью Второй мировой войны. Прибыв из северо-норвежского учреждения, я буду говорить о севере.

Норвегия между двух войн / стратегическое положение и стратегическое значение для других государств

Ранним утром 9 апреля 1940 года группа из 10 эскадренных миноносцев вошла в Нарвикский порт, затопила военные корабли «Эйдсвольд» и «Норге», убив приэтом 282 моряка.

Одновременно с этим шесть дивизий нацистской Германии, высадившись на расстоянии больше 1000 километров один от другого, атаковали Норвегию.

Почему это произошло? Коротко я коснусь причин и событий, предшествовавших нападению, а затем вернусь к войне в Норвегии.

Во время Первой мировой войны Норвегия была нейтральной, хотя ее позицию часто определяли как «нейтрально-союзническую». Эта позиция помогла Норвегии не ввязаться в войну.

Когда в 30-е годы Германия стала представлять из себя опасность, норвежское правительство сочло необходимым усилить боеготовность. Предыдущие годы были годами разоружения, и армии уделялось мало внимания. Хотя в конце 30-х годов военный бюджет был резко увеличен, на рынке не хватало оружия. Поэтому к началу войны норвежские вооруженные силы находились в плачевном состоянии, авиации почти не существовало, военно-морской флот устарел, в армии почти не было тяжелого вооружения,такого как, например, танков, не было ни ручных гранат, ни автоматов. Уровень военной подготовки также был низким.

Позиция Норвегии к началу войны была такой-же, как и у соседних Швеции, Финляндии и Дании: они собирались оставаться нейтральными. В конце концов во время Первой мировой войны это сработало.

Финская зимняя война

30 ноября 1939 советские войска напали на Финляндию, начав, таким образом, Финскую зимнюю войну. Из числа западных союзников, Франция требовала от Великобритании открыть второй фронт для того, чтобы облегчить готовящийся открыться Западный фронт. Одним из предложенных вариантов было послать экспедиционный корпус на помощь Финляндии, который должен был высадиться в Нарвике, проехать через Швецию по железной дороге, а оттуда – в Финляндию. Уинстон Черчиль, главный сторонник этого плана, хотел не только помочь Финляндии, но и взять под контроль союзников месторождение железной руды на севере Швеции. Из-за отказа Швеции и Норвегии предоставить проезд и катастрофически плохой организации союзников эта акция не состоялась. Еще до ее возможного начала Финляндия и Советский Союз подписали договор о мире в марте 1940 года.

До начала Зимней войны не было никаких признаков того, что Гитлер собирается напасть на Норвегию. В Германии была проведена военная экспертиза, проанализировавшая ситуацию во время Первой мировой войны, когда Германия, запертая британским флотом, осталась без снабжения. Немецкие военные утверждали, что в предстоящем конфликте с Великобританией необходимо контролировать норвежскую прибрежную зону для безопасного прохода в немецкие порты.

Осенью 1939 года адмирал Редер начал разработку плана нападения на Норвегию, который, правда, до начала 1940 года (инцидента с «Альтмарком») не играл особой роли. Как Гитлера, так и Черчилля интересовали, в том числе и благодаря Зимней войне и инфомации от спецслужб, поставки железной руды из порта Нарвика. В конце 1939 года Гитлер приказал готовиться к нападению на Данию и Норвегию – операции «Везерюбунг».

Нападение на Норвегию – обзор

Как уже было упомянуто, операция «Везерюбунг» состояла в одновременном нападении на Норвегию шести дивизий вермахта, от Осло на юго-востоке до Нарвика на севере. Это было рискованым предприятием при небольших группах войск ; но, проведенное с большим мастерством, в соединении с полной неожиданностью и удачей, оно привело к успеху.

Утром 9 апреля 1940 года все цели были достигнуты без особых потерь – с одним исключением. В районе Осло был потоплен военный корабль «Блюхер», и больше 800 немецких солдат погибло. На борту находились сотрудники и важные документы для принятия управления Норвегией. Это помогло норвежскому правительству, королю и парламенту после отказа от сотрудничества бежать из столицы на север.

Нападение стало полной неожиданностью для норвежского правительства. Хотя многие норвежцы, проживавшие в Германии, предупреждали о готовящемся нападении на Норвегию, никаких мер предосторожности не предпринималось, и приказ о мобилизации норвежской армии не выходил до 9 апреля , а потом – почти невероятно – был отправлен по почте. Эта неадекватная реакция вызвала после войны и вызывает до сих пор споры и острую критику.

Битвы на юге

Командующий армией на юге Норвегии решил сражаться с немецкими захватчиками до прихода союзников на помощь. Французские и британские войска прибыли, но были так плохо организованы и вооружены, что вместе с норвежцами 30 апреля прекратили сопротивление в южной Норвегии.

Битвы на севере

Ситуация на севере была несколько иной. 10 эсминцев, напавших на Нарвик, не смогли вернуться сразу назад, как было запланировано, а пристали в Нарвике к берегу. В двух битвах 10 и 13 апреля британские военные корабли напали на немецкие эсминцы и суда обеспечения и уничтожили их все. Это было 48% эсминцев военного флота и большой урон для готовящегося нападения на Великобританию. Немецкие моряки спаслись и сражались на берегу в норвежских униформах, захваченных на складе .

Во время Финской зимней войны на финско-норвежской границе (сейчас это российско-норвежская граница) находились норвежские пограничники, которые должны были следить за соблюдением нейтралитета. Речь идет о Петсамском коридоре, который достался Финляндии после получения независимости от России в 1920 году и через который она теперь имела доступ к Северному Ледовитому океану.

Ко времени нападения на Норвегию солдаты должны уже были быть демобилизованы, потому что Финская зимняя война закончилась. Хотя у них не было специальной воинской подготовки, их мобилизовали опять и подчинили военному командованию. Это были преимущественно охотники и рыбаки из северных регионов с суровым арктическим климатом.

Вслед за этим британские, французские и польские войска произвели высадку на берегу и начали контрнаступление. Союзные войска, имея превосходство на море в комбинации с противодействием британской авиации Люфтваффе, успешно оттеснили немецкие войска к шведской границе. 28 мая был отвоеван Нарвик, тем не менее союзники решили сдать его из-за отчаянного положения на континенте / на Западном фронте. Взятие Нарвика усиленно использовала пропаганда каждой из сторон, и до сегодняшнего дня слово Нарвик имеет особое звучание в Польше и во Франции. (Может быть, и в Германии?) То, что союзники их оставили, стало для норвежцев страшным потрясением, теперь, не имея поддержки, единственным выходом оставалась подписать капитуляцию. 7 июня король и правительство бежали в Лондон, где образовали правительство в изгнании, работавшее в течение всей войны. 10 июня капитулировала норвежская армия, и началось время оккупации, продлившееся пять лет.

В битвах за Норвегию весной 1940 года участвоволо более 40.000 человек, из них 10.000 погибло.

Оккупация – очень краткий обзор и ее последствия

Во время немецкой оккупации, хотя в состав правительства и входили норвежские нацисты, как, например, Видкун Квислинг, главой правительства являлся рейхскомиссар Йозеф Тербовен. Парламент был распущен, и законного правительства больше не существовало.

Кроме этого присутствие вермахта и СС оказало большое влияние на повседневную жизнь людей. На основании расистской идеологии национал-социализма норвежцы считались арийцами и должны были создавать генофонд для Рейха.

Оккупационная власть контролировала все стороны повседневной жизни и подчиняла их себе: 772 еврея из 2.100 и 16.500 иностранных пленных относятся к жертвам режима, 40.000 норвежцев было арестовано, из них многие были депортированы в концентрационные лагеря. Тем не менее, оккупационный режим в Норвегии был менее жестоким, чем в большинстве остальных стран, по всей вероятности, из-за расистского элемента в национал-социалистической идеологии.

Из-за размеров Норвегии, ее небольшого количества жителей (тогда около 3 млн.) и большого количества размещенных в Норвегии войск вермахта, контакт между гражданским населением и военными был частым, особенно в маленьких городах и сельской местности, в которых соотношение немцев к норвежцам иногда было выше, чем 3:1. Это приводило к разнообразным формам сотрудничества и контактам между местными жителями и оккупантами.

Необходимость расширения инфраструктуры

Норвежская инфрастуктура перед войной была плохо развита. Как уже упоминалось, страна была редко заселена, и основные транспортные пути проходили по морю вдоль берега, по ним ходили рыболовные и малогабаритные суда. Железная дорога была проложена только между Осло, Бергеном и Трондхеймом, на остальной территории не хватало, в первую очередь, железных и автомобильных дорог. Не надо забывать, что в это время аэропорты еще не были обычным явлением! Что касается морских путей, то на протяжении всей войны их бомбили союзники.

Тогда оккупационные власти начали усиленное строительство таких объектов инфраструктуры, как автострады, железные дороги, аэродромы, причалы и порты. Это требовалось, в первую очередь, для безопасной перевозки товаров и людей. Во-вторых, планировалось вывозить из Норвегии товары, важные для ведения войны – такие, как рыба и полезные ископаемые. В-третьих, летом 1940 года началось планирование нападения на Советский Союз, и было необходимо переправить большое количество войск и боеприпасов через Новежскую границу в направлении Финляндии / России. В-четвертых, инфраструктура была нужна для строительства «Атлантического вала» – системы оборонитильных укреплений вдоль длинной береговой линии. Строительство «Атлантического вала» активизировалось после бобмардировок на острове Лофотен.

Бомбардировки на острове Лофотен

Бомбардировки острова Лофотен – это два нападения, произведенные британскими и норвежскими военными отрядами в марте и декабре 1941 года. Еще одна воздушная атака была произведена к югу от острова. Нападения прошли успешно, были разрушены средства коммуникации и взяты в плен немецкие и норвежские нацисты. Страшной была месть мирному населению со стороны нацистов! Наиболее-же важным и имеющим долговременные последствия стало укрепление веры Гитлера в то, что союзные войска собираются высадиться в Норвегии. Поэтому с начала 1942 года строительство вала использовалось для наблюдения и нападения на арктические конвои, которые по договору о ленд-лизе шли в Мурманск из Великобритании и США через Северный Ледовитовый океан.

План Барбаросса

Германия напала на Советский Союз 22 июня 1941 года. Основной фронт проходил через Центральную Европу, но и на севере Карельский фронт растянулся от Карельского перешейка на Финском заливе до Северного Ледовитого океана. Самым северным участком наступления была граница Норвегии и Финляндии, оттуда удар был направлен на Советский Союз. Целью его было взятие Мурманска и, особенно, железной дороги, соединяющей Мурманск с Ленинградом. Операция называлась «Серебрянная лиса». Сначала немецкие войска значительно продвинулись вперед, затем из-за нехватки дорог и все ухудшающейся погоды осенью 1941 года фронт буквально застрял у реки Западная Лица на Кольском полуострове. Линия фронта практически не изменилась до осени 1944 года, когда Красная армия нанесла массированный контрудар, к которому я еще вернусь.

По планам Гитлера пространство для «народа» должно было протянуться вдоль всего норвежского побережья Северного Ледовитого океана, и для этого нужна была железная дорога. В приказе «Викинг» Организации Тодта Гитлер распорядился, как уже упоминалось, интенсифицировать строительство «Атлантического вала», построить новую дорогу от Осло до Нордкапа и «Полярную железную дорогу» от провинции Нурланн до Киркенеса на советской границе. Железная дорога должна была быть построена за два года: больше 1000 километров в экстремальных горных условиях, с фьордами, пересекающими ландшафт, с землей, большую часть года промерзшей и покрытой снегом. Это был безумный проект, так-же как и многое другое, планировавшееся нацистами.

Потребность в рабочей силе

Для выполнения этой гигантской задачи требовалось большое количество рабочей силы. Как уже упоминалось, Норвегия была редко заселена, и большая часть населения была занята в сельском хозяйстве и рыбной ловле, что имело большое значение для оккупационных властей. После нападения Германии на Советский Союз в 1941 году и успехов на первом этапе, миллионы советских солдат стали военнопленными.

Принудительная работа

По оценкам, 130.000 человек было отправлено в Норвегию в качестве военнопленных или принудительных работников. Большинство из них было из Советского Союза, но были и представители других национальностей, таких, как югославы, поляки, были даже немецкие заключенные.

Системе принудительной работы и посвящен проект, в котором мы все сегодня участвуем.

Часть работников была привезена в Норвегию для строительства укреплений, дорог, железных дорог и других объектов инфраструктуры. Количество заключенных увеличилось после отдачи Организации Тодта приказа «Викинг». Это был безумный план, и железной дороги до сих пор нет. Существует предположение, что Фритц Тодт был убит, потому что протестовал против строительства «Полярной железной дороги». Во всяком случае, его самолет разбился сразу-же после встречи с Гитлером, расчистив при этом путь Альберту Шпееру к руководству организацией Тодта.

Гитлер предложил Шпееру взять на себя все должности Тодта – стать министром по вооружению и боеприпасам, министром строительной промышленности, главой Организации Тодта . Шпеер уже выходил из комнаты, когда Гитлер обратился к нему еще раз:

«И еще вот что, господин Шпеер, я хочу, чтобы Вы построили для меня железную дорогу в Норвегии, такую, какую предложил Тербовен.»

Смертность в лагерях колебалась от невероятных 84% в лагерях для югославских военнопленных до сравнительно небольшой в других частях страны. Общее количество погибших военнопленных и принудительных работников составляет 16.500 человек. Большая часть из них была из Советского Союза, а в процентном отношении больше всего пострадали югославы. Многие факторы повлияли на это, например, такие, как климат – некоторые лагеря находились в горах или тундре, а также склонность к жестокости отдельных лагерных комендантов. В Организация Тодта в конце концов поняли, что для того, чтобы заключенные работали, их надо кормить, так что условия содержания в течение войны несколько улучшились.

Советское освобождение восточного Финнмарка

В сентябре 1944 немцы начали отступление на Мурманском фронте. Это произошло после капитуляции Финляндии перед Советским Союзом, и нужен был проход для большого количества отступающих с Карельского фронта в Финляндии немецких солдат.

Советские войска начали наступление 7 октября и 28 октября достигли норвежской границы. 8 ноября они дошли до реки Тана и остановились. Примечательно то, что у Советского Союза не было цели закрепиться в Норвегии, армия только приняла нужные меры предосторожности для обеспечения безопасности советской территории и границ. Можно к этому добавить, что в Норвегии на протяжении 19-го – начале 20-го века ужасно боялись, что русским может придти в голову их захватить.

Еще одной интересной особенностью освобождения северо-восточной Норвегии было очень корректное поведение советских солдат, и со стороны мирного населения почти не было жалоб.

Сопротивление

По всей стране существовали группы сопротивления. Особенно много их было в норежском Милорге, также были группы, организованные американской и британской тайными службами, и обширная сеть коммунистических групп. Менее известно, что в Финнмарке на северо-востоке Норвегии существовало организованное Советским Союзом партизанское движение. Большинство партизан было из числа норвежских коммунистов, живших неподалеку от границы и с началом оккупации бежавших в Советский Союз. Советские граждане тоже принимали участие в партизанских акциях, в большинстве своем состоявших из слежки за немецкими конвоями вдоль побережья. Интересный факт о норвежских партизанах: почти все они были из маленькой деревни Киберг.

Разрушение Финнмарка и Северного Тромса.

Когда командующий Мурманским фронтом Лотар Рендулик дал немецким войскам приказ к отступлению в октябре 1944 года, было решено эвакуировать регион Финнмарк и северную часть региона Тромс и использовать применительно к этим территориям тактику выжженной земли.

75.000 мирных жителей получили приказ к эвакуации, но 23.000 бежали и продолжали оставаться в этом регионе. Это было опасно, потому что не оставалось никаких зданий. Все было разрушено отступающими войсками Вермахта, а впереди была зима.

Опустошение этих земель было и остается самым драматичным и травмирующим эпизодом войны, следствия которого до сих пор сказываются на семьях и целых регионах. Площадь этой территории составляла 50.000 квадратных километров. Вот некоторое из того, что было разрушено или уничтожено:

11.000 домов и крестьянских усадеб

106 школ

230 промышленных зданий

420 магазинов

140 общинных центров

53 гостиницы и постоялых двора

21 больница

27 церквей

22.000 телеграфных столбов

350 мостов

180 маяков

118 электростанций

350 моторных судов

200 рыбзаводов

Больше 300 норвежцев погибло при эвакуации.

Весна 1945 года

Отступление Мурманского фронта привело к потоку беженцев из северных регионов Норвегии, нуждавшихся в убежище и пропитании. Вермахт отступал вместе с гражданскими, войсками СС, военнопленными и лошадьми. Количество немцев было около 382.300 человек, количество военнопленных – около 77.500. Это сказалось на жизни населения этих мест, особенно в сельских районах, где вермахт располагался на первых этажах обычных крестьянских усадеб, вытесняя хозяев на второй этаж.

Боялись, что немецкие войска в Норвегии продолжат сопротивление и после окончания войны, но этого не произошло. 8 мая немецкие войска сложили оружие и работали вместе с норвежской администрацией. Также норвежское правительство в изгнании боялось, что советские войска не уйдут с северо-востока Норвегии, но 25 сентября 1945 года советские войска мирно отошли за линию, ставшую теперь норвежско-росийской границей.

Процессы такого рода всегда проходят напряженно, но в Норвегии Вторая мировая война закончилась относительно малой кровью. Как уже упоминалось, было активное движение сопротивления, о котором я не буду рассказывать в своем докладе. Но оно помогло тому, что переход власти прошел без особых осложнений.

Процессы и наказания

После войны были возбуждены судебные процессы против 92 805 норвежцев за измену Родине, 46.085 человек было осуждено между 1945 и 1952 годами.

30 человек получило смертный приговор, среди них предводитель норвежских нацистов Видкун Квислинг.

72 было приговорено к пожизненному заключению.

17.146 человек получило различные тюремные сроки.

3.450 было лишено гражданства

25.180 было оштрафовано.

Большинство было осуждено за членство в норвежской национал-социалистической партии «Национальное единство» и участие в военных действиях или пособничестве оккупационным властям. Так, 4 500 норвежцев служило добровольцами в дивизии СС «Викинг» на восточном фронте, большинство из них в Карелии.

Жестоко обошлись с женщинами, сожительствовавших с немцами. Люди толпой выволакивали их на улицу, брили наголо; многих лишили гражданства.

Культура памяти

Так же, как и в других оккупированных странах, в воспоминаниях о войне в Норвегии немцы и норвежские нацисты были представлены как воплощение зла, в то время, как движение сопротивления под Осло и норвежская армия в Нарвике – как герои, остальное населения – как жертва. Как это часто бывает после таких драматических событий, была потребность рассказывать историю именно так. И история, рассказанная именно так, не обязательно не соответствует действительности, но ей не хватает, например, указания на совместную работу норвежских строительных фирм с оккупационными властями. Интересно, что в Норвегии переход к дифференцированному взгляду на войну произошел уже после 2000 года, намного позже, чем, например, в Дании.

За последние 10 лет часто раздавалась и продолжает повторяться критика, что в истории о войне почти не рассказывается история мест, удаленных от столицы. Самая сильная критика – с севера, и этому есть причины. Хотя битва под Нарвиком в 1940 году и разрушение Финнмарка в 1944 году в послевоенные годы привлекли к себе большое внимание, в годы с 1970 до 2000 оно уменьшилось. В основном в средствах массовой информации говорят о принудительном выселении, оставившем у жертв и их потомков болезненные воспоминания.

Так как мы находимся в этом музее, я в заключение еще раз напомню о советском военном вкладе в Норвегии. В нем можно выделить три аспекта :

1. 100.000 советских военнопленных в лагерях Норвегии.

2. Движение сопротивления в Норвегии.

3. Советское освобождение северо-востока Норвегии.

Советский вклад в войну способствовал популярности Советского Союза в народе сразу после войны. Коммунистическая партия Норвегии на выборах в парламент 1945 года получила 11 мест, что составляет 11,9 процента – свой лучший результат на выборах. Советские военнопленные были репатриированы летом 1945 года. В 1945-1948 годах торжественные дни памяти проводило не только норвежское правительство, но и местные общины, которые помнили о судьбе советских военнопленных и чтили их память.

Но в это время международное положение ухудшилось и началась холодная война. В 1948 году Рабочая партия Норвегии – социал-демократическая партия, правившая после войны, приняла сторону противников Советского Союза и в 1949 году и приняла решение о вступилении страны в НАТО.

Политический климат послевоенного времени повлиял на память о советском освобождении восточного Финнмарка, о заслугах и жертвах сопротивления на севере. За пределами северо-восточного региона этим событиям не придавали большого значения, и сейчас они практически неизвестны населению. К тому-же сыграл роль эффект центр-периферия: от норвежско-российской границы до Осло далеко! (Почти 2000 километров.)

Лагеря для военнопленных были разбросаны по всей стране. Пленные строили преимущественно объекты инфраструктуры военного значения. Из-за высокой смертности при каждом лагере было кладбище. В виду все большей международной напряженности не стоит удивляться тому, что Советский Союз использовал захоронения в качестве предлога для шпионажа за норвежскими военными объектами.

Это привело к акции, впоследствии получившей название «Операция асфальт». Норвежские официальные органы начали перезахоронение тел советских военнопленных с кладбищ на севере Норвегии на одно общее кладбище, рядом с которым не было ничего интересного. «Операция Асфальт» была мрачным мероприятием, в его подробности я вдаваться не буду, но на местах раздавались протесты. После перезахоронения одни мемориальные памятники были разрушены, другие перемещены, и, говоря словами одного историка, это привело к тому, что воспоминание о советских военнопленных стерлось, пока в 1990 годах история не была открыта заново.

На этом месте я хочу закончить свой доклад и надеюсь, что вы узнали что-то новое о войне на севере. И, конечно, я приглашаю всех вас в наш музей в Нарвик.

Scroll Up